دات نت نیوک
X
GO

کتاب خوردگی - اصول، بازرسی و نظارت (مانیتوریتگ)

کتاب خوردگی - اصول، بازرسی و نظارت (مانیتورینگ) تالیف پیرآر روبرژ (Pierre R Roberge) و ترجمه جناب آقای مهندس امیر خاکزاد منتشر شده و در دسترس مهندسان متالورژی، متخصصان خوردگی و سایر فعالان این عرصه قرار دارد. این کتاب در یکهزار و پانصد نسخه و توسط موسسه نشر طراح در سال 1387 به چاپ رسیده است.

 

پیشگفتار

خوردگی نوعی از خسارت است که از زمان شناسایی فلز در چندهزار سال پیش تا به حال با بشر همراه بوده است. خوردگی اغلب تا زمان تخریب یک سیستم عملیاتی مخفی می باشد. با وجود اینکه روش های زیادی برای جلوگیری از این صدمات وجود دارد، ولی روش کنترل مناسب وابسته به تشخیص ابتدایی مشکلات است که در بسیاری از حالات ممکن نیست. به عنوان نمونه سیستم های استخراج نفت و گاز گسترش یافته در نواحی دور افتاده (اغلب در عمق هایی که پیش از این هرگز استخراج نشده است) یا خطوط لوله انتقال در مناطق ناهموار را در نظر بگیرید. امکان بازرسی این سیستم ها بسیار محدود و هزینه بر است.

با وجود افزایش نشریات و مقالات مرجع در همه زمینه های علم مهندسی خوردگی، احاطه یافتن بر چگونگی جلوگیری کردن از مشکلات به وسیله بازرسی و نظارت بسیار محدود است. این بازتاب ضعیفی از پیشرفت های فراوان در زمینه ابزارآلات و استراتژی هایی است که در سال های اخیر به منظور بهبود مدیریت سیستم های پیچیده در بسیاری از کشورها و سازمان ها توسعه یافته است. پس از مرور اصول مدیریت خوردگی که از زمان ابداع تفکر ریسک پذیری در دهه 1970 در بسیاری از صنایع رشد یافت، کتاب اخیر این وضعیت را به وسیله ارائه همزمان مشروحی از تازه تزین تکنیک های توسعه یافته در زمینه بازرسی و نظارت بر سیستم های حساس خوردگی اصلاح می کند.

در فصل اول خوانندگان کتاب با ماهیت اصلی خوردگی و فاکتورهای پیچیده کنترل کننده آن آشنا می شوند. ضربه ناشی از خوردگی بر اقتصاد و امنیت کاری سیستم ها در محیط های کاری مختلف نیز به عنوان یادآوری اینکه خسارت های ناشی از خوردگی مانعی اصلی در مقابل رشد اقتصادی می باشند، بطور کلی مطرح می گردد
فصل دوم با ارائه دورنمای روابط میان عیوب، نواقص، شکست ها و اثرات آنها، اصول ارزیابی نواقص خوردگی را بیان می کند، مفاهیم احتمال شکست (POF) و احتمال ردیابی (POD) نیز معرفی می گردند. طبقه بندی کلاسیک خوردگی، اشکال مختلف خوردگی را تشریح نموده و در نهایت بر قابلیت تشخیص خسارت ناشی از انواع مختلف خوردگی که در عمل با آنها روبرو می شویم، متمرکز می گردد.

بازرسی و نظارت بر خوردگی امور تعمیر و نگهاری بوده که می بایست جهت تامین اطلاعاتی برای مدیریت و عملکرد کلی سیستم ها طرح ریزی گردند. فصل سوم شیوه های تعمیر و نگهداری که از شیوه های اصلاحی گرفته تا شیوه های پیشگویانه، همگی بر پایه ارزیابی های بررسی احتمال خطر یا زیان متمرکز شده اند، را مرور می کند
نقش نظارت بر خوردگی و ملاحظاتی برای ایجاد یک برنامه پایش خوردگی در ابتدای فصل چهارم بررسی می گردد. پس از آن مباحثی در رابطه با جنبه های عمومی طراحی و انتخاب پراب (ردیاب)، موقعیت دستگاه نظارت و پایش و سایر نکات مهمی که در هنگام شروع یک برنامه پایش خوردگی به آنها نیاز می باشد، مطرح می گردند. در بخش های اصلی فصل چهارم، یک سری از تعاری